Sân bay Vân Đồn hiện nay có nhà ga hành khách đáp ứng công suất 2,5 triệu hành khách/năm - Ảnh: S.G.
Theo quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (thường gọi là sân bay Vân Đồn) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt, cảng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam này có sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Thời kỳ 2021-2030 sân bay Vân Đồn có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), công suất khoảng 2,5 triệu hành khách/năm và 5.000 tấn hàng hóa/năm.
Thời kỳ này, nhà ga T1 của sân bay Vân Đồn và đường băng hiện hữu dài 3.600m, rộng 45m đáp ứng được công suất khoảng 2,5 triệu hành khách/năm. Về hàng hóa, cần đầu tư nhà ga ở phía đông bắc sân bay có công suất khoảng 5.000 tấn hàng hóa/năm.
Tuy nhiên đường lăn song song với đường băng cần được kéo dài bằng chiều dài đường băng và quy hoạch hệ thống đường lăn kết nối từ đường băng tới đường lăn song song, sân đỗ máy bay có 8 vị trí đỗ.
Các loại máy bay khai thác tại sân bay Vân Đồn thời kỳ này gồm: Airbus A350, Boeing 747, Airbus A320, Airbus A321 và tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050 sân bay Vân Đồn vẫn có cấp sân bay 4E nhưng công suất được nâng lên khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm. Các loại máy bay khai thác vẫn như giai đoạn trước đó.
Để đạt được công suất 20 triệu hành khách/năm, sân bay Vân Đồn được quy hoạch bổ sung đường băng số 2 dài 3.000m, rộng 45m, cách tim đường băng hiện hữu về phía tây khoảng 215m; đầu tư hệ thống đường lăn thoát nhanh, đường lăn nối đồng bộ kết nối giữa đường hai đường băng; mở rộng sân đỗ máy bay đáp ứng khoảng 34 vị trí đỗ máy bay, có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.
Ngoài bổ sung đường băng, đường lăn, tầm nhìn đến năm 2050 cũng quy hoạch mới nhà ga hành khách T2 ở phía nam, công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm và nhà ga hành khách T3 về phía bắc của đài kiểm soát không lưu có công suất khoảng 12,5 triệu hành khách/năm.
Thời kỳ này, nhà ga hàng hóa của sân bay Vân Đồn được mở rộng để đạt công suất 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Về công trình dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng máy bay (Hangar) của sân bay Vân Đồn, thời kỳ 2021-2030 Hangar được quy hoạch về phía đông bắc, sức chứa dự kiến khoảng 4 máy bay thân rộng và 2 máy bay thân hẹp. Đến năm 2050 sẽ mở rộng Hangar đảm bảo sức chứa 6 máy bay thân rộng và 3 máy bay thân hẹp, có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.
Thời kỳ 2021-2030 diện tích sử dụng đất của sân bay Vân Đồn khoảng 390,42ha, đến năm 2050 khoảng 488,89ha.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định.
UBND tỉnh Quảng Ninh có trách nhiệm rà soát, cập nhật các nội dung quy hoạch nêu trên vào quy hoạch của địa phương và các quy hoạch có liên quan; tổ chức quản lý tĩnh không, cao độ xây dựng theo quy định; bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp theo quy hoạch được duyệt; hoàn thiện quy hoạch và đầu tư các công trình kết nối sân bay Vân Đồn bảo đảm đồng bộ.