Nhà ga hàng khách Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hiện hữu.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa đề nghị Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) quan tâm bố trí nguồn vốn, sớm triển khai đầu tư Nhà ga hành khách T2 và Nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trong năm 2027 theo quy hoạch được duyệt.
UBND tỉnh cam kết chỉ đạo các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng (nếu có), đồng thời tạo mọi điều kiện thuận lợi để ACV triển khai Dự án bảo đảm tiến độ, hiệu quả.
Được biết, trong thời gian qua, ACV đã tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trước ngày 19/8/2026.
Sau khi hoàn thành, hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay sẽ đáp ứng yêu cầu khai thác cảng hàng không cấp 4D và sân bay quân sự cấp II, bảo đảm khai thác an toàn các loại tàu bay như A320, A321 và các tàu bay tương đương, tạo điều kiện mở rộng các đường bay quốc tế, nâng cao năng lực vận chuyển hành khách, hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Tuy nhiên, hạ tầng nhà ga của Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hiện chưa đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Cảng hiện chỉ có 1 nhà ga hành khách với công suất thiết kế 2,5 triệu hành khách/năm và khu vực khai thác hàng hóa có công suất 6.752 tấn/năm.
Trong khi đó, sản lượng hành khách đã đạt gần 3 triệu lượt ngay từ năm 2022, vượt công suất thiết kế của nhà ga. Đến năm 2025, mặc dù sản lượng hành khách giảm xuống gần 2 triệu lượt và hàng hóa đạt 4.655 tấn, hạ tầng hiện hữu vẫn đang tiến gần ngưỡng khai thác hiệu quả.
Đặc biệt, sau khi Dự án sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay hoàn thành, năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ được nâng lên đáng kể, kéo theo dự báo sản lượng hành khách và hàng hóa tăng nhanh trong những năm tới.
Vì vậy, việc sớm đầu tư mở rộng nhà ga hành khách, đồng thời nâng cấp khu vực khai thác hàng hóa là yêu cầu cấp thiết nhằm phát huy hiệu quả đầu tư Dự án nâng cấp hạ tầng khu bay, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và logistics của tỉnh Lâm Đồng cũng như khu vực Tây Nguyên.
Bên cạnh đó, Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc cùng Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, trong đó Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được định hướng nâng cấp đạt cấp 4E, trở thành cửa ngõ hàng không của khu vực Tây Nguyên với công suất 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa/năm trong giai đoạn 2021 - 2030.
Theo quy hoạch, Cảng sẽ giữ nguyên Nhà ga hành khách T1 với công suất 2,5 triệu hành khách/năm, đầu tư mới Nhà ga hành khách T2 công suất 3 triệu hành khách/năm, cùng nhà ga hàng hóa và sân đỗ máy bay.
Do đó, việc tiếp tục đầu tư mở rộng nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa không chỉ phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt mà còn đồng bộ với Dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch, logistics và nông nghiệp công nghệ cao của tỉnh Lâm Đồng cũng như khu vực Tây Nguyên trong thời gian tới.